后来对方看他实在可怜，问界就说看你挺诚心，先拿几百万尝试一下。

截至2016年11月，车主称车美国的独角兽联合市值为3530亿美元，但其中只有不到2%为标准普尔500指数的组成部分。早在2015年，辆疯峰瑞资本创始合伙人李丰就曾表示：中国的资本市场在未来五年内将迎来巨大变革，将诞生大量独角兽，中国蕴含着巨大的创业机会。

02中国科技独角兽陷入诅咒?中国的公司曾被嘲弄为模仿者，狂加0开如今却越来越多地被视为潜在的全球征服者。速致事故那些虚的互联网思维就受到了很大冲击。在2016年年初的北京科技大会上，官方打车应用Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克(TravisKalanick)预言：官方“在5年内，将有更多的创新、发明以及初创企业诞生在中国，诞生在北京的数量将超过硅谷。

据彭博社最新发布的数据显示，加速在过去1年中，美国初创企业上市和融资数量都有所下降。04要斑马，踏板不要独角兽!在刚刚结束的洪泰基金春分大会上，踏板其创始人盛希泰表示：“创业要真正回归商业本质，就是要说人话，赚钱是硬道理，什么样的创业人能火?创业者必须要找到商业模式、要知道怎么样转型、投资人如何投的这个项目，可以被时间检验的。

03硅谷的泡沫更圆当然，问界这种情况并非中国独有。

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该公司近年来多次传出上市消息，狂加0开但从未有明确时间。2013年，速致事故媒体称迪斯尼向这家公司发出了5亿美元的收购提议，被掌门人JonahPeretti拒绝了。

官方BuzzFeed创始人LererHippeau也持有Axios部分股权。尽管这家网站的内容一直为传统媒体所诟病，加速被认为“低俗”“垃圾”，加速但却无法阻止其用户浏览量一路飙涨，其在2014年访问量一举超越《纽约时报》，跃居美国第三大新闻网站。